Azokat Keresik, Akik Felelősek A Chapecoense Tragédiaért

2024 Szerző: Steven Freeman | [email protected]. Utoljára módosítva: 2023-12-17 08:17

A bolíviai igazságszolgáltatás hivatalosan távollétében nyilvánította ki a Chapecoense tragédiában vádlott két személyt, miután nem jelentek meg az ügy csütörtökön tartott bírósági ülésén.

A hatóságok a LaMia légitársaság igazgatóit és a repülőgép pilóta, Miguel Quiroa-t hibáztatta a baleset miatt, amelyben 71 ember halt meg, elsősorban a brazil Chapecoense labdarúgó-válogatott játékosai és technikusai.

Azok a vádlottak, akiket keresnek és fogva tartanak, mert nem jelennek meg a bíróságon, a társaság tulajdonosa, Marco Antonio Rocha, valamint a repülőtéri adminisztráció tisztviselője, Celia Castedo, akik a LaMia készülék felvételének engedélyezése ellenére hiányoztak volna a a törvény által megkövetelt üzemanyag-mennyiség a bolíviai Santa Cruz városból a kolumbiai Medellín városba repülésre.

Castedo és Rocha egyaránt részt vett a többek között a jogellenes halállal és a funkciók elmulasztásával kapcsolatos óvintézkedésekről szóló tárgyaláson. Mivel nincs jelen, a bíróság "mulasztásnak" nyilvánította őket.

„Ez azt jelenti, hogy most megkíséreljük meggyőzni a két embert. Ehhez meg kell kezdeni a kiadatás folyamatát - mondta az ügyet kezelő ügyész, Ortiz Iván, az ügynökség szerint

A légitársaság igazgatóját, Gustavo Vargas Gamboa-t és két társaság alkalmazottját tavaly decemberben letartóztatták vádjával kötelességszegés és befolyásolás miatt.

Castedo azonban Brazíliába menekült, miután elítélte feletteseinek állítólagos nyomását, hogy módosítsák a repüléssel kapcsolatos jelentését, amelyben - asszony szerint - olyan szabálytalanságokat regisztrált, mint például a repülőgép üzemanyag-mennyisége.

De Rocha, aki a késő Quiroga légitársaság társtulajdonosa volt, a tartózkodási hely ismeretlen.

A baleseti nyomozók arra a következtetésre jutottak, hogy a készülék egy dombba zuhant néhány mérföldnyire a Medellón repülőtértől, mert az üzemanyag kifogyt. A pilóta röviddel a katasztrófa előtt figyelmeztette a vezérlőtornyot, hogy a repülés utolsó percében elfogyott az üzemanyag.