2024 Szerző: Steven Freeman | [email protected]. Utoljára módosítva: 2023-12-17 08:17
A múlt hétfőn, a fedélzeten tartózkodó 81 emberrel lezuhant, a bolíviai Lamia társaság repülőgépének pilóta a vezérlőtoronyval folytatott drámai beszélgetésben riasztotta, hogy "teljes elektromos hiba" és "üzemanyag-fogyasztásuk" volt.
A brit gyártású repülőgépek a Chapecoense brazil csapatot szállították, aki a dél-amerikai kupa döntőjének első fordulóját a kolumbiai városban az Atlético Nacional ellen játszotta.
A kolumbiai média által sugárzott felvételben a következő párbeszédet hallják a repülőgép kapitánya, Miguel Alejandro Quiroga és a Medellín repülőtéren irányított légiforgalom irányítója között, amelynek földi prioritást kért.
Pilóta: A Miss Lamia 933 teljes meghibásodásban, teljes elektromos meghibásodásban van, üzemanyagból kifogyott.
Irányítótorony: A kifutópálya tiszta és esőre vár a felszínen, a Lamia 933 riasztotta a tűzoltókat.
Pilóta: A vektorok hiányoznak, vektorok a pályára.
Vezérlőtorony: A jel elveszett, nincs rá, természetesen értesítsen nekem.
Pilóta: A 3-6-0, a 3-6-0 címsorba lépünk.
Irányítótorony: Forduljon balra 0-1-0. Folytassa a Ríonegro szélének keresőjével, egy mérfölddel a Bora előtt (…) Megerősítom a bal oldali 3-5-0.
Pilóta: Balra 3-5-0 hiányzik.
Irányítótorony: Igen, helyes. Egy mérföldnyire vagy a Rimonegro szélétől.
Vezérlőtorony: A Lamia 933 magassággal nem rendelkezik.
Pilóta: 9 ezer láb hiányzik. Vektorok, vektorok!
Vezérlőtorony: 8,2 mérföld van a pályától. Mennyire magas?
Vezérlőtorony: Lamia 933, pozíció?
Ez a repülőgép és a torony közötti csere felvétele.
Miután elvesztette a kapcsolatot az irányítókkal, a repülőgép egy pár perc repüléssel a repülőtérről Medellín közelében hegyen zuhant. Az utasok között 22 Chapecoense játékos volt, valamint vezetők, újságírók és a legénység tagjai.
Eddig csak öt túlélő létezik, Rafael Henzel újságíró, Ximena Suárez stewardess, Erwin Turimi edző, valamint Alan Rushel és Jackson Follmann labdarúgók, akiknek jobb lábát amputálták az élet megmentése érdekében.
A pilóta és az irányítótorony közötti beszélgetés az üzemanyag-elméletet veszi alapul az esemény okozójának gyökereként.
Mindenesetre a kolumbiai hatóságok folytatják a nyomozást, amely nagy lépést tehet előre, ha a fekete dobozokat helyreállítják, rögzítik a beszélgetéseket a pilóta pilótafülkéjében és a repülőgép üzemeltetésével kapcsolatos adatokat.
Ajánlott:
A Chapecoense Repülőgép-ütközéses Túlélő Meghal
Rafael Henzel újságíró szívrohamban halt meg
Elrablott Ohioi Lány, Az Iskolába Vezető úton Meggyilkolták - és A Szülők Sue Iskolát Jelentették Azért, Mert Nem Jelentették Hiányát
Az 14 éves Cleveland lány szülei, akik elrabolták az iskolába vezető úton, majd megerőszakolták, megkínozták és meggyilkolták, azt állítják, hogy az iskola hibás, mert nem értesíti őket távollétéről, és pazarolja az órákat, amelyeket esetleg rákerestek.
Egy Pilóta Meghal Egy Repülőgép Leszállás Közben
Az American Airlines repülésének első tisztje rosszul érezte magát és később meghalt, amikor a repülőgép éppen leszállni kezdett
Ximena Suarez, A Chapecoense Repülőgép-kísérője Pénzügyi Segítséget Kér
Ximena Suárez, a kísérő és a túlélő túlélő a LaMia balesetben, állítólagosan érzékeny gazdasági helyzetben van, és segítséget kér gyermekeinek
Miguel Quiroga A Chapeco Repülőgép Pilóta
7 dolog Miguel Alejandro Quiroga Murakami pilóta pilóta előtt, ahol a Chapecoense csapata meghalt
